Test : Schott, la marque iconique de blousons d’aviateur en cuir

blouson schott sans col 2
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Cela faisait un certain temps que je souhaitais acquérir un cuir. Après m'être convaincu de la nécessité d'avoir cette pièce dans ma garde-robe (si si, je vous assure que cette étape prend du temps), j'ai dû m'intéresser au marché d'un peu plus près.

J'ai donc commencé à regarder ce que proposaient les marques et, surtout, à regarder les blousons en cuir portés dans la rue. Cette deuxième étape a pris du temps mais, très vite, je me suis tourné vers Schott (inventeur du Perfecto) car c'est une marque qui possède un vrai savoir-faire et dont les prix sont loin d'être fous.

Schott : une marque de blousons en cuir qui fait référence

Pourquoi avoir choisi un blouson Schott (prononcé "chotte") ? Tout simplement car la marque possède une véritable expertise dans le cuir.

Comprendre par là que le blouson en cuir n'est pas une pièce noyée parmi d'autres dans un large plan de collection. Le travail de cette matière fait partie de leur ADN et de leur histoire depuis le début. La maîtrise des processus de création et d'industrialisation est donc légitime.

logo marque schott

C'est un précieux conseil que je vous donne : avant d'acheter une pièce de ce genre, il faut se tourner vers les spécialistes, les acteurs historiques du marché. Maîtriser le cuir ne se fait pas du jour au lendemain, donc autant faire confiance à une marque qui fait ça depuis le début.

Histoire de la marque Schott

Petit retour en arrière : en 1913, les frères Schott (Irving et Jack) montent une usine de création et de confection de vêtements à New York. Pour commencer, ils se spécialisent dans le vêtement de pluie : ils fabriquent des cirés dans leur petit appartement du Lower East Side.

Très vite, les pièces sont reconnues pour leur résistance et leur fonctionnalité. Mais l'histoire de la marque va prendre une toute autre dimension en 1928.

La marque qui inventa le Perfecto pour hommes

Cette année-là, la marque reçoit une commande un peu spéciale venant d'une boutique Harley Davidson : un blouson en cuir, qui doit être résistant, sans pour autant faire l'impasse sur le style. Irving, passionné de motos, saute sur l'occasion et Schott lance cette année-là le premier blouson cuir avec un zip : le Perfecto !

Schott est, encore aujourd'hui, propriétaire de la marque déposée "Perfecto" qui fait référence aux cigares cubains qu'Irving avait l'habitude de fumer. Pour l'anecdote, les premiers Perfecto étaient vendus $5.50 !

Perfecto Schott de 1970

Une archive : un Perfecto Schott de 1970.

Ce que le vestiaire masculin doit à Schott

En 1940, en pleine Seconde Guerre Mondiale, et comme beaucoup d'autres entreprises américaines, Schott stoppe toute production civile pour participer à l'effort de guerre, devenant ainsi l'un des plus gros fournisseurs d'habillement de l'armée américaine.

Ils ont fourni des cabans en drap de laine à l'US Navy (marine de guerre des USA), des blousons en cuir (la flight jacket, soit "veste de vol") et des modèles en nylon (bombers) à l'armée de l'air.

caban homme Schott

Un caban Schott.

Toutes ces pièces sont considérées comme des "best-sellers", des "incontournables" et font encore aujourd'hui partie des collections Schott. Cette influence militaire se retrouve aussi sur toutes les autres pièces des collections.

Histoire de la flight jacket (blouson d'aviateur)

Je voulais tester un blouson polyvalent mais avec, quand même, sa dose de caractère. Je me suis donc tourné vers le modèle LC1380, qui revisite un grand basique du vestiaire masculin : la flight jacket.

C'est clairement un blouson d'inspiration militaire avec une vraie histoire, il en existe différentes catégories. Chacune d'entre elles est associée à un héritage, à un corps d'armée... Il convient de bien assimiler les différences de style pour ne pas se tromper.

Une naissance dans les airs

Historiquement, la flight jacket a été développée pour les aviateurs de la Première Guerre Mondiale. En effet, les cockpits ouverts des avions ont contraint les aviateurs à trouver un blouson suffisamment chaud pour résister aux froides températures.

Aviation WW1

Altitude, froid, escadrons ennemis... D'où la nécessité de bien se couvrir.

C'est en 1917 que l'US Army Aviation lance le développement de la première flight jacket avec un cahier des charges relativement simple : une veste avec un col haut (parfois fourré) ; une fermeture à glissière avec un rabat ; un gros bords-côtes à la taille pour bien isoler du froid (appelé aussi tricotine).

Les différents types de flight jackets

En 1927, tous les pilotes de l'US Air Force sont équipés d'un blouson A1, qui est la ré-interprétation de la veste développée dix ans auparavant, avec des caractéristiques similaires mais au format blouson : un col relevé, deux poches, et des bords-côtes à la taille et aux poignets.

Flight Jacket A1

La flight jacket A1 avec son col en tricotine relevé.

Très peu de temps après, le blouson A1 est remplacé par le blouson A2 (qui possède, lui, un col type chemise).

Dès 1930, ce dernier est standardisé et équipe tous les pilotes de chasse américains. Exceptée la marine américaine (l'US Navy), qui lui préfère un dérivé pour équiper son aéronavale : le blouson G1 ( très proche du A2).

Blouson G1 flight jacket américaine

Sur la photo, on note bien le changement de col qui est un col de chemise classique.

La différence : le A2 est équipé d'un col en cuir et de pattes d'épaule alors que le G1 est doté d'un col fourrure sans patte d'épaule.

Les blousons A2 et G1 étaient très appréciés par les pilotes qui les personnalisaient en y ajoutant les insignes de leurs unités, des dessins de pinups ou des figures guerrières.

blouson G1 col fourrure

Test du blouson LC1380 de la marque Schott (439 €)

Le blouson que j'ai choisi est le modèle LC1380. Vous l'aurez compris, avec son col en fourrure de mouton, celui-ci s'inspire plutôt du blouson G1.

blouson schott

Luca a bien voulu jouer le rôle de mannequin (je trouve qu'il a un faux air de Maverick dans Top Gun...).

blouson schott idée look ouvert

La pièce est assez courte : elle ne couvrira pas vos fesses. Cependant, le bord-côte vous isolera bien du froid.

Un col polyvalent

J'apprécie beaucoup le col amovible. Cela rend la pièce plus polyvalente et moins marquée "militaire". Le système d'accroche fonctionne avec des boutons-pression de très bonne qualité (soyez sans crainte, le col ne s'arrachera pas) et un bouton qui s'insère dans un passant.

blouson schott col mouton

Blouson schott sans col

blouson schott homme flight jacket

La qualité du cuir

Le blouson est en cuir de vachette, un des cuirs les plus couramment utilisés dans la confection de ce type de pièce car il est robuste.

De plus, le grain de peau (autrement dit, le dessin de la surface de la peau) est dans son ensemble régulier et homogène. On remarque quand même quelques défauts dans la peau à certains endroits, mais le résultat visuel est beau et propre.

Pour ce prix, il vous sera très difficile de trouver mieux (les peaux "parfaites" sans aucun défaut sont réservées à l'industrie du luxe). Je vous invite à (re)lire l'excellent article de Romain Rousseau sur comment reconnaître un cuir de qualité.

Enfin, le blouson pèse 2,20 kg ! Je vous assure qu'au porté, cela se ressent ! Au début, c'est même assez désagréable et l'on se sent contraint par le vêtement. Mais au fur et à mesure des ports, le cuir va s'assouplir et tout rentre dans l'ordre (liberté de mouvements...).

Avantage de l'épaisseur du cuir et de son poids : celui-ci tient très chaud !

blouson schott idée look fermé

Avec un jean gris Bonne Gueule et des bottines Meermin. C'est une pièce qui s'accorde avec toutes les tenues (chino, jeans, chemise, tee-shirts...).

Des finitions efficaces

J'aime beaucoup les pièces avec de gros bords-côtes : cela isole du froid et assure un bon maintien de la manche au début du poignet (aucun risque de voir la manche "grignoter" le poignet). Ceux du blouson sont de bonne qualité car ils ne se desserrent pas et ne s'effilochent pas avec le temps.

blouson schott bord cote 2

blouson schott bord cote

Les poches latérales sont dotées d'un système astucieux de double-poches. La première est facilement accessible en ôtant un bouton-pression : placez-y les objets du quotidien. La seconde est zippée, elle est recommandée pour les biens plus précieux.

La poche zippée côté coeur vous permettra de glisser petite monnaie, carte de transports, clefs et autres petits éléments. Elles sont toutes doublées polaire et garderont vos mains au chaud.

blouson schott doubles poches

L'intérieur du blouson possède quelques surprises agréables : deux poches intérieures avec finitions cuir et doublées polaire, ainsi qu'une poche pour y glisser son téléphone portable (pourvue d'oeillets d'aération).

blouson schott poche intérieure

blouson schott poche portable

La doublure amovible

La doublure du corps (en nylon) est amovible et très pratique. Accrochée au blouson, elle permet d'ajouter une couche supplémentaire et apporte encore un peu plus de chaleur et d'isolation.

Séparée (grâce à un astucieux système de boutonnage), elle fera office de gilet sans manches. Ses finitions m'ont agréablement surpris : les poches latérales sont doublées polaire et les passepoils en cuir sont propres. La poche intérieure avec un bouton-pression jouit des mêmes caractéristiques.

Finalement, on se retrouve avec une vraie seconde pièce (pour ma part, je la mets par dessus certains de mes pulls hiver, elle passe facilement en-dessous de tout type d'outerwear).

Précision : une fois la doublure ôtée, une "sous-doublure" en nylon fera son apparition : votre peau ne sera jamais à même le cuir.

doublure blouson schott gilet

Voici à quoi ressemble la doublure. C'est en fait un vrai petit gilet sans manches, très bien fini mais malheureusement un peu trop court...

Le blouson Schott est disponible ici.

Autre pièce intéressante du vestiaire militaire réinterprété : le bomber. On en voit de plus en plus sur les hommes dans la rue. Mais là encore, difficile de trouver son bonheur : beaucoup viennent de friperie et la coupe est donc désuète (effet "boule sur patte") et d'autres, mieux coupés, sont de piètre qualité.

Récemment, Schott s'est associé à American College pour dessiner un bomber qui mêle habilement respect des traditions et modernisation. J'ai demandé à Maxime de me dire ce qu'il pensait de cette pièce.

L'histoire du bomber masculin

Le bomber, que l’on appelle aussi Flight Jacket MA-1, apparaît dans les années 50.

C'était le blouson utilisé par les pilotes de l’US Air Force et la marine américaine. Il est produit par l’entreprise historique Alpha Industries (nom de code du bomber : MIL-J-8279), mais aussi par la marque Schott qui souhaitait diversifier son offre de blouson.

Bombardier Us Army

Pilotes de la US Air Force portant des bombers.

Celui-ci vient remplacer les blousons en cuir et les bombers avec un col en fourrure (aussi appelé B-15), car il est plus léger et plus pratique (le col en fourrure était gênant pour fixer le harnais des pilotes).

Comme beaucoup de vêtements que nous portons de nos jours, il est issu d’une utilisation militaire puis popularisé à la fin des années 60, étant porté par des stars telle que James Dean, Marilyn Monroe ou encore Steeve McQueen dans Le Chasseur.

Bombardier Steve Mcqueen

Avec des coupes plus ajustées, le même look est tout aussi envisageable 50 ans plus tard.

Aujourd’hui, le bomber est une pièce classique du vestiaire masculin (et féminin), bien ancré dans l’imaginaire collectif grâce à Tom Cruise dans Top Gun et aux marques qui le revisitent saison après saison.

Voici les caractéristiques que l'on retrouve sur cette pièce :

  • Le bomber se reconnaît à son tissu en nylon, souvent bleu ou vert olive, avec la doublure orange qui servait comme repère aux pilotes en détresse (très utile si vous vous retrouvez sur une île déserte) ;
  • Le blouson possède une poche zippée sur la manche gauche qui permet d'y mettre son portefeuille ou même un téléphone ;
  • Deux poches avec rabat équipées de boutons-pression viennent accentuer le côté pratique du vêtement ;
  • Le col en coton est tricoté de la même façon que les bords-côtes situés au niveau des manches et à la ceinture du blouson, qui isolent du froid ;
  • Enfin, le blouson se ferme grâce à un zip remontant jusqu'au col.

Test du bomber kaki American College de la marque Schott (175 €)

Même si la marque emblématique est Alpha Industries, des bombers Schott en nylon sont fabriqués pour l’aviation.

On retrouve donc légitimement ces modèles encore aujourd’hui dans le catalogue de la marque.

Schott a repris tous les détails classiques et historiques du bomber tout en travaillant la coupe, qui se veut très ajustée.

look bomber schott

La coupe est ajustée, le blouson passe très bien avec un jean et des bottines. (Bomber Schott x American College, jean BonneGueule, bottines Atelier Voisin)

Intérieur du bomber

On trouve donc la fameuse doublure orange composée à 55 % de viscose et 45 % d'acetate (un dérivé de la viscose), ce qui est très correct en termes de solidité et de confort. On est loin des standards bas de gamme que l'on retrouve souvent pour ce type de pièce.

Une poche qui se ferme avec un bouton-pression vient se positionner sur le côté gauche et ajoute un effet pratique à cette doublure.

Doublure bomber schott

La doublure orange servait de signal S.O.S. au pilote en cas de problèmes.

Les finitions pratiques

L'autre caractéristique de ce blouson est la poche zippée sur le bras gauche, détail pratique et esthétique de ce genre de vêtement. Le zip est de bonne facture et la poche assez grande pour y mettre ses papiers ou son portefeuille. Il y a aussi 4 rangements pour stylos ou tickets de métro.

C'est un détail bien pensé, pratique lorsqu'on ne veut pas ouvrir sa veste et attraper froid.

Poche bras bomber schott

Une poche zippé sur le bras gauche avec ses rangements.

Les poches latérales extérieures sont en biais, permettant un accès facile pour y mettre ses mains au chaud ou ranger ses affaires. Elles sont aussi équipées de rabats avec boutons-pression, un supplément de sécurité pour ne pas perdre ce qu'on y met.

J'ai noté que les boutons-pression pouvaient vite s'user, donc attention lorsqu'on referme la poche.

Poches à rabats Schott

Des poches latérales très pratiques en cette saison pour y glisser ses mains au chaud.

L'autre intérêt du bomber est qu'il est équipé de bords-côtes très épais aux mains, à la ceinture et au niveau du cou. Très utile lorsque les températures approchent le 0, ils font bien le travail de garder le corps au chaud.

Pour avoir fait les photos un jour où il faisait 0°C, je n'ai pas ressenti le vent ni le froid s'infiltrer.

Bord cotes Schott

Le bord-côte des manches est très épais du côté des mains puis s'élargit pour permettre d'avoir une montre ou des bracelets.

Le dernier point à relever est l'imposant zip qui permet la fermeture du blouson. Il remonte bien jusqu'au col et une lanière en cuir donne une touche authentique à ce bomber qui reste fidèle à ces origines.

zip bomber schott

Un zip costaud et efficace.

Mon avis sur le bomber pour homme Schott

Je suis agréablement surpris par ce blouson, une pièce de mi-saison qui reste efficace par temps froid.

C'est du 100 % nylon, les coutures sont propres et rapprochées, les bords-côtes épais et la doublure est très confortable tout en étant durable.

La coupe est cintrée comme il faut, on peut mettre un pull en dessous. C'est un vrai blouson, il s'arrête au niveau de la ceinture, en haut des fesses.

Le bomber est confectionné en Chine et vendu à 149 euros sur le site de la marque. À ce prix, il sera difficile de trouver une pièce aussi bien montée avec tous ces détails techniques.

Pour les plus septiques sur le Made in China, je vous invite à relire cet article qui explique très bien l'intérêt du rapport qualité / prix à la provenance d'un produit.

Vous pouvez retrouver le bomber Schott ici.

Bomber schott x american college

Le blouson et tous ses détails : bords-côtes, poches sur le bras et latérales, zip de fermeture.

Mon avis sur la marque Schott

Je trouve que Schott est une marque avec un vrai bon rapport qualité / prix. Un blouson en cuir avec col mouton amovible à 439 €, je trouve que c'est un très bon achat. Idem pour un bomber à 175 €, bien coupé.

La marque réinterprète bien le vestiaire militaire en l'adaptant à un port urbain et un usage quotidien (les bombers qu'on trouve moins cher en friperie ont une coupe trop marquée en forme de boule).

Les pièces dégagent une réelle identité, à la limite du "bad boy", et suffisent à elles seules à constituer un look. Je vous conseille donc de privilégier des pièces simples pour compléter votre tenue.

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  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Romain !

    Pas moyen vu que la marque est web only. (Autrement ça pourrait pas coûter ce prix là je pense)

    Mais encore une fois toutes les mesures sont hyper détaillées et tu peux même le faire à tes propres mesures, donc essayer devient assez facultatif je trouve.

    A part ça il y a une page où tu peux voir les photos des clients qui ont reçu leur produit. C’est assez convainquant / rassurant de voir le rendu sur des photos plus « normales », pas de shooting, et ça reste toujours très beau !

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Romain !

    Si tu as jusqu’à 700-800 euros j’ai un super plan pour toi 😉

    Falcon Garments.

    Des designs superbes, très large choix de modèles customisable (choix des peaux, et des zips) de très très bonnes peaux pour le prix, et même une option de demi mesure pour que tout soit parfait si nécéssaire.

    La dernière fois que j’ai fait le test sur le site, je voyais 810 euros au compteur pour la peau la plus chère et l’option demi mesure (livraison gratuite dans le monde entier) 🙂

    Avec ça je pense que tu trouveras ton bonheur ^^

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Jean !

    Pepe Jeans c’est vraiment pas top. Pour les cuirs le rendu est très cheap en plus.

    Le Schott par contre c’est une autre histoire 🙂

    on a testé ce même modèle il me semble, belle pièce !

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Unreal !

    Pense avant tout par ensemble de ta tenue plutôt que par pièce quand tu te poses la question des couleurs 😉
    C’est beaucoup plus une question d’harmonie globale que d’accord de bombers, de blazer, ou de tout autre type de pièce 🙂

    https://www.youtube.com/watch?v=HLEiWCrbS18

    (Ceci dit du bleu marine ça ne devrait pas être dûr du tout ! Juste que là tu as fait une tenue monochrome et en plus il y avait un gros logo flashy au milieu :p)

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Cylaz !

    Luca est à peu près comme toi, 1m78, de très bonnes épaules, 76kg si je ne m’abuse.

  • Luca – BonneGueule.fr

    je pense que tu peux aller sur du M. Il se détend un peu. En tout cas il est top, j’en suis très content !

  • Nicolò – BonneGueule

    Merci Grégory 🙂

    On aime beaucoup PG et Hugo de notre côté, notamment pour le savoir très poussé sur les pièces tailoring ! Mais effectivement on couvre un spectre plus large de « la mode » de notre côté

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Grégory !

    Franchement en sur mesure ou MTO je ne vois pas trop.

    Il y a Aero Leather mais on sera assez loin des niveaux de finitions que tu recherches je pense (bon rapport qualité / prix dans sa gamme ceci dit).

    Chapal fait aussi une offre « MTO » mais je ne sais pas si c’est personnalisable.

    Pour du 100% « bespoke » il reste l’option de Cifonelli, qui est un grand tailleur, cuir ou non… Mais les prix s’envolent totalement haha 🙂

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Grégory !

    Que penses-tu de ça :

    http://www.mrporter.com/en-fr/mens/rick_owens/panelled-grained-leather-jacket/636070?ppv=2

    et ça

    http://www.mrporter.com/en-fr/mens/belstaff/gransden-leather-jacket/637689?ppv=2

    ?

    D’une façon générale je te conseille de regarder chez l’Exception et Mr Porter.

    Autre idée : Mélinda Gloss faisait des cuirs de ce genre. Actuellement leur eshop n’est pas en ligne (la marque est en train de changer de nom pour devenir Editions M.R.), mais je te conseille de vérifier dès qu’ils sont de retour 🙂

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Grégory !

    Quel est ton budget ?

  • Nicolò – BonneGueule

    Merci pour ton commentaire Antoine !

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Raphael !

    Là il nous faudrait une photo pour savoir 🙂

    Ceci dit le cuir ça se détend vraiment beaucoup à moins qu’il soit extrêmement épais.

  • Benoit – BonneGueule

    Je n’ai pas testé l’autre, donc difficile de répondre, je pense qu’entre les deux, il n’y a pas forcément de mauvais choix, mais le tien a l’air mieux coupé.

  • Squilia

    Merci ! À tout hasard, entre celui que vous avez testé et celui-ci , votre choix irait sur lequel et pourquoi ?

  • Benoit – BonneGueule

    Il a l’air d’être très sympa !

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Stratego !

    Honnêtement étant donné qu’on a pas testé la marque on en sait pas plus que toi.

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Bantoniob !

    Je comprends tout à fait ton avis sur l’extrême fréquence du noir 🙂

    Même si la première est grise à vrai dire ! Mais la seconde est tout à fait portable, Luca a la même et elle est très bien aussi 🙂

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Cylaz !

    Serge Pariente c’est un cran en dessous niveau qualité mais ça reste pas trop mal au vu des prix.

    Là il y a vraiment un excès de matelassé… Je t’assure, un peu c’est joli mais trop ça fait bibemdum. :/

    Le choix final te revient quoi qu’il arrive cela dit.

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Cylaz !

    On ne connaît pas la marque, donc difficile à dire, d’autant que le site ne permet pas de zoomer asser sur le cuir pour en distinguer le grain.

    C’est vachement chargé comme modèle, tout de même. Je ne te le conseille pas trop.

    Regarde chez All Saints si tu veux des designs un peu plus originaux.

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Rapahael !

    Grand, Luca a pris une taille en dessous (S au lieu de M) alors qu’il fait même un bon M, et L chez les marques très très fittées.

  • Nicolò – BonneGueule

    Ah oui j’avais vu ça effectivement, ça m’était sorti de la tête. 🙂

    Par « sur mesure » je pensais toutefois que tu parlais de Bespoke (donc création et alteration du design de départ également) et là pour le coup ça se compte quasiment toujours en milliers d’euros pour un produit sérieux.

    Mais bon même en demi mesure comme tu le vois ça ne sera pas donné non plus :p

  • Nicolò – BonneGueule

    Ah !

    Si tu parlais vraiment de quelque chose d’identique ou presque, aucune idée. :/

  • s’il te va et que tu remplis correctement les volumes, pourquoi pas 🙂

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello François !

    C’est un savoir faire très particulier. Je t’avoue que je sèche un peu.

    Si tu as vraiment un gros budget tu peux aller chez Cifonelli qui est tout à fait capable de travailler sur du cuir aussi mais… Vraiment un gros budget quoi haha.

    Sinon si tu es sur des budgets plus restreints j’ai entendu parler de ce site qui a l’air pas mal, mais on a pas testé… (Site très moche mais certains produits sont convainquants. http://www.lattitudecuir.com/fr/)

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Jonathan !

    Il est pas mal ! Le cuir a l’air ok (même s’il aurait pu être plus lisse pour de l’agneau).
    La coupe est un poil large ceci dit.

  • Rafik – BonneGueule

    Très bien vu, merci PYL !

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Gouhouf !

    Je suis un peu étonné par ce que tu me dis là.

    Moi, début 2000, j’étais au collège, à Paris, et même si je me rappelle bien avoir eu un (pas plus) camarade de classe qui portait un blouson de Schott, ça n’était pas vraiment un marqueur social.

    Je pense que tu as été très affecté par ton expérience personnelle, et ça se comprend, mais pour le coup les gamins sont ce qu’ils sont : facilement cruels, pas par méchanceté mais par inconscience, et si ça n’avait pas été Schott, ça aurait été Nike, Abercrombie, ou n’importe quelle autre marque.

    Quand au reste de leur gamme, on ne l’a pas testée et c’est bien sur leurs blousons qu’ils sont forts 🙂 (Et de toutes façons ça ne m’étonnerait pas que la qualité soit moindre sur la ligne destinée aux enfants, étant donné que de toutes façons, ça devient trop petit au bout d’un an…)

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Skippy !

    Ou le baume universel Saphir, mais oui, bonne astuce 🙂

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello PeuMeu !

    Très intéressant ! Ce n’est pas mon domaine mais je vais faire part de ton retour au pôle éditorial, histoire de voir si ça améliore les choses 🙂

    Merci et à bientôt,
    Nicolo

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Romain !

    Oui c’est très souvent réinterprété par un peu tout le monde, surtout les marques qui font du casual Urbain. (C’est un peu le design de base des bombers que tu vois partout aujourd’hui.)

    Regarde chez MKI Myuki Zoku, ils en font régulièrement il me semble.

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Pierre-M !

    Merci pour ton commentaire.
    Si je ne dis pas de bêtises, Schott a du nous prêter le blouson pour le test. (C’est ce que nous faisons en général.)

  • Nicolò – BonneGueule

    Hello Skippy !

    Merci pour ton retour 🙂

    J’ai aussi été l’heureux possesseur d’un Schott… Modèle femme ! (Plus souples et léger, et pour le coup la coupe ne prévoyait pas d’espace supplémentaire pour la poitrine, donc c’était OK.) Mais en L.
    Mon cadeau de Noël pour mes 16 ans. Je n’en ai pas vraiment pris soin haha… Aujourd’hui à 22 ans, je l’ai encore. La patine lui a donné un aspect verdâtre que je trouve vraiment sympa, même si je l’ai un peu détruit en lui faisait subir tout et n’importe quoi 😉

  • seulement les pilotes Air France !

  • Abdelhamid Niati

    Hello Alex. Excellent cet article car j’ai souvent porté un jugement attife sur cette maison. Son histoire montre qu’il y a une réel savoir faire. Je le répète souvent mais on achète avant tout un savoir faire avant une marque. Concernant le cuir, le poids est important au début mais on s’y fait comme tu le soulignes le cuir s’assouplit et le poids se réparti beaucoup mieux sur le corps. Le bombers schott (je n’en ai eu qu’un) m’a accompagné lors d’un voyage à new york et sa petite poche intérieure est idéal pour mettre argent et passeport. La nouvelle coupe est très originale et je tiens à saluer le travail sur un pièce aussi classique (difficile d’y toucher sans prendre de gros risques). Merci Alex (sneakers’ addict)

  • PascalM

    Du cuir d’aviateur? C’est cruel, non? Ce n’est pas une espèce protégée?

  • James Bond

    En cuir d’aviateur ? Ca doit bien tenir chaud effectivement ! Haha
    Très bon test sinon.
    Continuez comme ça, on vous kiffe ! <3